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一专多能 性能派B级车选购要点
时间:2013-11-06   来源:未知

     中国汽车市场经过多年发展已日趋成熟,消费者的购车目标从昔日的“老三样”,逐渐抬升到品质更为讲究的B级车市场。不过,要在多如牛毛的车市中,挑选一款合乎胃口的B级车,对大多数手持15万-20万预算的消费者来说,恐怕有点儿纠结。选舒适还是操控?选合资的乞丐版还是一专多能的自主“三好车”?在购车标准与理性需求的强力拉锯之下,消费者的漫长纠结最终触及到一个实质性的问题:一款中高级车的价值到底如何衡量?为此,笔者就以北汽绅宝这款“性能派”B级车为例,归纳出一条比较简单的购车计算公式,看看如何帮您精挑细选,轻松拿下称心如意的车。

 

稿件规划

 

专以性能平天下

车是用来开的,驾驶功能自然而然成为衡量品质的最重要指标,因此,小编首先将“性能”这项汽车固有属性列入购车计算器中。近年来,随着消费者对汽车的了解程度逐渐加深,越来越多懂车的理性消费者将性能作为购车标尺,使得新迈腾、新帕萨特、绅宝这些“性能派”产品人气骤升。

仔细观察一下,当今B级车市中炙手可热的“性能派”,对运动特质的追求并不仅仅停留在满足日常驾驶需求这一层面,而是以“执着、专注”程度来形容,这一点在拥有欧洲血统的北汽绅宝上表现尤为突出。脱胎于瑞典名车SAAB9-5平台,北汽绅宝毫无悬念的传承了SAAB技术精髓,运动基因可谓与生俱来。搭载涡轮增压发动机与爱信全新多模式自动变速箱,动力表现相当抢眼。例如,15万-20万区间主推的2.0T车型,最大功率150kW、最大扭矩290Nm,澎湃动力可与同级2.8L排量、甚至与更高级的3.0L排量发动机相媲美。受益于优异的EMS调教与涡轮增压短岐管设计,发动机的增压控制显得更加“灵活”,在转速达到1200时,涡轮即提前介入,丝毫感受不到一般涡轮增压车型常见的“起步迟滞”现象。不止如此,2.0T车型的100-110kkm/h中段加速仅需2.5秒,2.3T更是达到惊人的1.3秒,在高速路段行驶时涡轮动力随叫随到,将源自SAAB的Turbo发动机性能表现得后劲十足。

除了出众的动力表现,北汽绅宝的操控本领也令同级竞争车型难以企及。轻量化运动底盘、ReAxs后轮随动转向技术、英国MIRA操稳调校以及博世出品的ESP9.0系统等诸多装备,极大满足了驾驶者对“人车合一,贴地飞行”驾驶乐趣的终极追求。

须凭配置赢他人

在理性购车计算器中,一款好车,除了出众的性能,配置水平也至关重要。令人欣喜的是,随着市场角逐白热化,B级车的配置水平也越来越高,这对于广大消费者而言无疑是一种福利。在15万-20万消费区间,很多自主品牌车型的整体装备水平让人大呼过瘾,与合资品牌的乞丐版相比,显得诚意十足。

定位于B级车的北汽绅宝,除了满足运动爱好者的用车需求之外,在配置方面也卯足了功夫,全力打造出趋于C级车的驾乘体验。如“航空仓”式的座椅设计有着良好的包裹性,满足了运动与舒适的双重需求;世界顶级的BOSE音响系统让车内每一位成员都能聆听到音乐厅般的高品质音色。此外,加热/通风座椅、双区自动空调、AQS空气质量控制系统、多功能行车电脑、SVA侧视辅助系统等多项便利实用配置,极大提升了北汽绅宝的物超所值的驾乘品质。

另外值得一提的是,北汽绅宝在零部件供应商选择方面的高标准也显现出这款欧系性能车的造车品质与诚意。据了解,北汽绅宝85%的零部件皆采用SAAB原供应商,同时依托北汽集团资源,精选了大量奔驰供应商为绅宝做配套。国际一流水准的优质供应链,极大保证了消费者利益,让消费者毫无后顾之忧地享受到越级配置所带来的便利。

巧做细节得民心

细节之处见真章,越来越多理性购车者不会错过对车辆细节的吹毛求疵,同样,任何一款品质坚实的中级车必然经得起市场严苛的考验。北京汽车在绅宝的研发与生产阶段就对细节品质给予极高的重视,绅宝在工程测试阶段的耐久性试验累积高达500万公里,相当于绕地球125圈左右的距离。而安全方面,绅宝更是做到极致,其CAE模拟碰撞高达200次,实车碰撞达到48次。

在人机工程方面,北汽绅宝更将人性化设计理念灌注、落实于每一处细节。如一键启动系统操作便利,免去了车主找钥匙的麻烦;在车外按下遥控器上的锁门按钮,可自动开启/关闭车窗;疲劳驾驶提醒功能会提示“已疲劳驾驶,请注意休息”,同时发出5声报警音;自动感应雨刷在雨天行驶时为驾驶者提供良好的视野,提升行车安全系数……这些充满人性关爱的细节设计,在北汽绅宝上不胜枚举。

经过“性能+配置+人性化”理性计算器的过滤,北汽绅宝 “一专多能”的产品特质与丰富价值展露无遗,再加上极具诱惑力的亲民价格,为其突出重围,跻身主流阵营,赢得中级车市场增加有力筹码。




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编辑: admin
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